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新中國高速公路交通建設已有60多年的歷史。特別是改革開放30年來，邁上新台階，產生了許多劃時代的優質工程項目。 《中國公路》是由中華人民共和國交通運輸部、中央電視台新聞電影製片廠、中國教育電視台等媒體

該行動發生在2008年。河南人郭輝開著收割機，奔波於不同省份，為別人收割小麥。我去了陝西、陝西、河南。他們結識了其他小麥買家，講述了四川地震和收割小麥的困難。有時你應該考慮與農民協商，給司機較低的佣金

投資人介入似乎刻不容緩。同時，鐵一般的營壘和流動的士兵對陸川導演來說就像是一次長徵。陸川心中隱藏著隨時可能擱淺的擔憂，一點點侵蝕他的信心。闌尾炎、胃潰瘍，這部電影可能是災難… 團隊原本打算切換到19號

為了拍戲，本能的就是活著離開死亡之城。生存的本能和血腥的殘忍就是它最好的詮釋。 旅程從可可西里開始。當時，陸川將一張手寫的欠條嵌入了相框。很多人來了，但無法彌補劇組長期準備成本的差距。某網站發布了劇本

《抗戰1》以細緻、生動的人物訪談和史料，以全新的方式呈現抗戰故事。影片中受訪者的平均年齡超過90歲。他們從不同的角度體驗了抗戰歷史。這些受訪者包括退伍軍人和經歷過戰爭的一般民眾。整部影片充滿了個人視角

這部紀錄片詳細揭示了隋克導演拍攝電影《龍門飛甲》的整個過程和不為人知的故事。